Эта новость очень быстро облетела всю республику:  В столице  Сомали  -  Могадишо,  9 марта на  удалении  3  км  от международного аэропорта, при заходе на посадку, на  высоте  150 метров был обстрелян из ручного гранатомета транспортный самолет Ил-76 (бортовой номер 78826) принадлежащий белорусской авиакомпании «Трансавиаэксорт». По   имеющимся   сведениям  выстрел  произвел  неизвестный, находясь в маломерной лодке. Экипажу удалось посадить самолет. Все находившиеся на борту живы,  никто не пострадал. Боевая часть гранаты попала  в  левую нишу  шасси в районе вспомогательной силовой установки. На борту возник пожар, который был ликвидирован службами аэропорта. Взрыв значительно повредил фюзеляж воздушного судна. На  борту  судна  во время выполнения полета  находилось  9 членов   экипажа  -  граждан  Беларуси  -  под   командованием Владимира Ладнова, а также 6 сопровождающих - граждан Уганды.

В департаменте  по  авиации  министерства  транспорта и коммуникаций   Беларуси  отметили,  что: «…самолет  авиакомпании "Трансавиаэкспорт" этим рейсом  перевозил 2 бронетранспортера в рамках  миротворческой миссии, осуществляемой  в  Сомали  силами Африканского союза под эгидой Организации Объединенных Наций.»

Уже через 15 минут после приземления белорусские летчики позвонили на Родину. Кто стрелял в самолет, пока не выяснено, ведь в Сомали уже около 15 лет продолжается вооруженное противостояние между различными кланами. Сейчас Могадишу контролируют военные части из Уганды в качестве миротворцев. Рейс белорусского самолета как раз и был связан с их миссией. «Трансавиаэкспорт» является одним из официальных перевозчиков ООН и осуществляет такие рейсы в разные страны, в том числе и в горячие точки.

       …За происходящими событиями с волнением следили и в нашем городе, ведь командир экипажа Владимир Ладнов — витебчанин, выпускник СШ №17.

       Летчики после произошедшего были отпущены в отпуск. Домой, к семье в Витебск, приехал и Владимир Георгиевич. Он сейчас с родными, и это здорово!

       Нам, конечно, хотелось получить ответы на многие вопросы, но, увы, пока расследование еще не закончено, члены экипажа не имеют права комментировать происшествие.

       Когда узнаешь, какой путь за плечами у Владимира Георгиевича Ладнова, вроде, и неудивительно, что из возникшей более чем нештатной ситуации, опытный летчик вышел блестяще. После окончания летного училища (осуществленная детская мечта! Отец Владимира тоже был летчиком) он служил в Закавказье. Летал на самолете АН-12 в 708 ВТАП (Кировобад, Азербайджан). Стал командиром. А в 1980 году его самолет одним из первых приземлился в Кандагаре. С 1988 года в Витебске. Служба  в 339 военно-транспортном авиационном полку на должности командира отряда. С 1996 года в авиакомпании "ТрансАВИАэкспорт". 18 лет безаварийных полетов на самолете ИЛ-76. Рисковать жизнью в то время ему приходилось не раз. Но вот на «гражданке», как говорит Владимир Ладнов, такое произошло впервые, хотя были рейсы и в Ирак, Анголу, Афганистан, Индонезию...

       Вслед за белорусским самолетом в тот злополучный день на посадку шел алжирский самолет с 225 военнослужащими Уганды на борту… И в Могадишу многие считают, что белорусский самолет, принявший на себя смертоносный удар, тем самым спас 225 человеческих жизней.

					Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко наградил орденом «За личное мужество» и медалью «За отвагу» 9 членов экипажа самолета Ил-76 ТД, обстрелянного в Могадишо 9 марта 2007 года при перевозке грузов для миротворческой миссии ООН. Этих наград работники РУП «Авиакомпания Трансавиаэкспорт» удостоены за личное мужество и отвагу, проявленные при выполнении служебных обязанностей.      Соответствующий Указ Глава государства подписал 2 сентября 2008 года.

Фотоальбом  (В  альбоме собраны фотографии командира корабля Ладнова Владимира Георгиевича сумевшего благополучно посадить горящий самолет Ил-76 № 78826, подбитый боевиками на посадочной прямой и фотографии самолета  после приземления.)